液壓泵中設置卸荷回路的原因及方法

時間：2020-01-05

作者：滕州市卡維機械設備有限公司

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先導式減壓閥與先導式溢流閥的主要差別和減壓閥的應用
1.減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進口壓力基本不變 2.減壓閥常開，溢流閥常閉。 3.減壓閥的泄漏油液單獨接油箱，為歪斜，而溢流閥的泄漏油液與主閥的出口相通為內泄減壓閥的應用在液壓系統中，一個油泵供應多個支路工作時，利用減壓閥可以組成不同壓力級別的液壓回路。如夾緊回路、控制回路和潤滑回路等。如圖7.5所示為減壓閥應用在夾緊回路時的減壓回路。此外，減壓閥還可用于穩定系統壓力，減少
液壓機液壓油液的更換方式
液壓機液壓油在使用過程中由于受機械、物理和化學的作用，其性能逐漸劣化。當油液主要性能劣化到對液壓系統有危害作用的程度時，必須更換油液。油液性能劣化與油液污染有直接的關系，油液的水、空氣、固體顆粒污染物，以及熱能是引起添加劑損耗、失效和基礎氧化的根本原因，而油液中的金屬微粒對油液氧化起催化劑作用，加速油液的劣化。液壓系統油液的更換通常采用以下方式；定期更換；根據經驗和對油樣的觀察確定是否更換油
油壓機液壓系統中蓄能器的作用
蓄能器是存儲和釋放液體壓力能的裝置，它存儲高壓油，在需要的場合和事件使用。在液壓系統中，蓄能器的主要用途如下 1.左位輔助動力源，短期大量供油這是蓄能器較常見的用途，用于段時間內系統需要大量壓力油的場合。在執行元件有間歇動作的液壓系統中，當系統不需要大量油液時，蓄能器將液壓泵輸出的壓力油存儲起來；在需要時，再快速釋放出來，以實現系統動作循環。這樣系統可采用小流量的規格的液壓泵，既能減少功率損耗，
液控單向閥的修復實例
（1）.不能嚴格密封，泄漏比較嚴重的 1.液控單向閥的閥座安裝孔與閥芯導向的閥體孔，加工時常為一刀落，一般能保證同軸度要求，但閥座圈本身較短，在壓裝時稍有不慎，即會產生歪斜，使得閥芯錐面與閥座配合出產生細縫，造成泄漏；或者，雖然閥座壓緊時很對正，但閥體加工時，閥座孔與閥芯孔的同軸度不慎**差，也同樣會在密封錐面處產生泄漏，帶卸荷閥芯的夜空單向閥更是這樣，這時需要將閥芯錐面與閥座孔重新研磨來保證密封