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橡膠氣囊簡介:橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經濟,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意
橋梁伸縮縫一般有連接式、鋼質支撐式、組成剪截式(平板式)、變位系數支撐式及其延展性裝置。橋梁伸縮縫依照特性及安裝方法可以分成:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。公路橋梁伸縮裝置分成:變位系數式公路橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置及其TST彈塑體伸縮裝置。C型變形縫E型變形縫MZL型變形縫在其中GQF-MZL型數方式橋梁伸縮縫裝置,是選用熱扎總體成形的異形不銹鋼板材設計方案的橋梁伸縮
橡膠止水帶和止水橡皮系以橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經塑煉、混煉、壓制成型,其品種規格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。以橡膠或各種合成橡膠為主要原料,摻入多種助劑和填充料,經塑化、混煉、壓延和硫化等工序制成。根據使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性,性、耐老化性和抗撕裂性能,適應變形能力強、防
橡膠氣囊又被稱為塑膠充氣芯模、塑膠內模、公路橋梁充氣芯模。是運用塑膠的高分子材料特點和高韌性纖維布硫化橡膠而成的一種可脹大、收攏的不一樣樣子的內模。適用于公路橋梁混泥土前張法連續梁梁的混凝土澆筑成形工程項目。與此同時也被隧洞污水處理工程項目所選用。氣囊充氣脹大后具備充分的抗壓強度來承擔混泥土的工作壓力。能替代原來的木模板、竹模、鋼模板,可以反復多次應用,是一種控制成本和加速工程進度的砼產品配套設施
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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