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詞條說明
近幾年,大部分大宗貨物都已加入集裝箱海運運輸,作為便捷的運輸方式之一,它近幾年的發(fā)展趨勢如何呢? 一、貨量增長速度放緩 集裝箱運輸,開始的貨量是迅速增長的,現(xiàn)如今貨量增長速度放緩,但并非停滯不前。集裝箱運輸行業(yè)需要有新的并且適用于集裝箱的貨品加入,農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易集裝箱化就是一個具有潛力的市場。同時,集裝箱規(guī)格也可以有所創(chuàng)新,以便適應更多貨品規(guī)格。 二、運力供應持續(xù)過剩 近幾年,為適應市場需求,集裝箱海
在疫情出現(xiàn)之前,航運人的關注點都是2020限硫令、數(shù)字化等,疫情之后,大家關注的都是海運集裝箱運輸業(yè)何時恢復以往的水平,之后的走向又將如何,以往預測,整個行業(yè)的損失可能**230億美元,**健康危機讓集裝箱航運業(yè)進入了生存模式。 疫情原因,**商品需求減少,托運人對運輸?shù)男枨笸瑯訙p少,許多船運公司面臨現(xiàn)金流緊張的問題。ITF的一份報告指出,**大的14家航運公司債務總額達到了950億美元。 初期時預
液袋集裝箱海運卸載時要做好哪些工作? 1、卸貨前的準備工作: (1)盡量將集裝箱置于靠近的儲貨位置; (2)確保位置停在緩度斜坡的前面; (3)集裝箱的門是沒有被損壞,封閉處依然安好無損; (4)準備接頭和軟管; (5)慢慢打開右邊的門。 2、液袋集裝箱海運卸貨時的操作: (1)將液袋管道連接住堅固的卸貨管; (2)打開抽取裝置讓液體吸入儲貨箱; (3)確保軟管足夠的松軟,能夠讓液體流動; (4)
集裝箱海運業(yè)的環(huán)保問題一直被提上日程,隨著IMO限硫令的實施執(zhí)行,碳排放規(guī)定越發(fā)嚴苛,海運集裝箱行業(yè)的環(huán)保“緊箍咒”越收越緊。在這樣的背景下,航運企業(yè)越來越熱衷于研發(fā)新型環(huán)保燃料。 2019年,馬士基、達飛集團等企業(yè)進行了生物燃料測試,測試結果是令人歡喜的,生物燃料能夠滿足當前和未來的環(huán)保法規(guī)及減排目標。它有以下優(yōu)點: 1、從技術角度看,生物燃料適用于幾乎所有類型的船用發(fā)動機。 2、與礦物燃料相比
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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