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詞條說明
樣品名稱 粉煤灰工程名稱 G8012 彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程部位 橋梁、路基、隧道工程粉煤灰檢測依據(jù):?1.GB/T 1345-2005;2.GB/T 1346-2011;3.GB/T 1596-2017;4.GB/T 176-2017。粉煤灰檢測判定依據(jù):?GB/T 1596-2017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》粉煤灰檢測指標:細度需水量比安定性活性指數(shù)燒失量游
預埋槽道是預埋于混凝土結構內、由冷加工或熱加工的槽身和至少兩個錨桿組成的金屬構件,用于固定管線、設備及設施等。預埋槽道疲勞性能的檢測要求:1.檢測不能發(fā)生疲勞破壞,剩余承載力不能低于對應位置80%的拉伸承載力;2.剩余承載力的力值和位移曲線要滿足10.3.4的要求。試件要求1.試件要使用錨桿間距s=smax、端距為25mm的預埋槽道。2.試件預埋時槽道與混凝土接觸部分(錨桿除外)要涂抹一層降低與混
抗滑移系數(shù)是摩擦型螺栓連接的主要設計參數(shù)之一,直接影響構件的承載力,一般鋼結構項目都需要做抗滑移系數(shù)檢測。栓接面是指用螺栓連接副連接的板之間的接觸面??够葡禂?shù)是指滑動力與預拉力之和的比值??够葡禂?shù)的試驗原理是指在拉力試驗機上對抗滑移系數(shù)試件進行拉伸,使其產(chǎn)生滑動時的滑動力與栓接面滑動一側的預拉力之和呈線性關系,由此得到抗滑移系數(shù)??够葡禂?shù)的設備要求:1.抗滑移系數(shù)的試驗儀器是由拉力試驗機、力
無砟軌道是鋼筋混凝土澆筑而成,和傳統(tǒng)的用碎石鋪設成的有砟軌道相比,無砟軌道的穩(wěn)定性更好,使用壽命更長,所以是當今主要的軌道技術,為**安全,一定要通過檢測,達到標準要求才可以。無砟軌道中彈性墊層主要原材料應采用三元乙丙橡膠,不能采用再生膠。彈性墊層外觀質量的要求:1.每塊彈性墊層表面應潔凈平整、修邊整齊,不能出現(xiàn)缺角、開裂、剝落及剝離現(xiàn)象,彈性墊層顏色要均勻。2.每塊彈性墊層的兩個工作面因為雜質、
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學大道70號
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
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