座椅電動滑軌運行振動和平順性如何評價？

時間：2022-05-04

作者：上海霖智自動化科技有限公司

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汽車智能座艙技術現狀及發展趨勢研究
? ? ? 智能座艙涉及的軟硬件數量眾多、類型繁雜、邊界相對模糊，大致包括座艙芯片、操作系統、中間件、應用、人機交互窗口等。智能座艙域芯片實現大規模量產的主要有高通、三星、瑞薩等；操作系統方面，整車廠商多基于QNX、Linux、Android三大基礎操作系統開發自己*特的車機系統；人機交互窗口主要包括智能中控屏、液晶儀表盤、HUD、流媒體*后視鏡等，其中HUD在交互
安全帶固**強度試驗國標與美標對比解析
國標GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強度的測試流程和評價基準。本文繼續介紹美標FMVSS210和國標GB14167中該試驗的區別。試驗設備和工裝方面，美標和國標可以共用一套設備，沒有區別，這里不再介紹。兩者主要的區別在于加載方法和評價基準。1 加載方法加載方向：兩者相同，都是人體模塊水平往上10°±5°，慣性加載方向水平向前。加載大小：國標要求人體模塊較大13.5kN，
上海霖智自動化科技有限公司研制的二代汽車座椅綜合性能試驗臺
上海霖智自動化科技有限公司研制的二代汽車座椅綜合性能試驗臺廣泛應用于各大汽車座椅及部件生產廠家，在一代座椅綜合性能試驗臺的基礎上增加了多的測試功能，二代座椅綜合性能試驗臺采用伺服控制系統，可以同時完成座椅的靠背總成疲勞耐久及強度剛度試驗、座墊總成的疲勞耐久及強度剛度試驗，座椅頭枕的操作力及疲勞耐久試驗、座椅滑軌滑動力及疲勞耐久試驗、座椅調角器疲勞耐久及扭矩測試試驗、座椅調高器疲勞耐久及扭矩測試試
汽車遮陽板翻轉疲勞耐久
汽車遮陽板耐久性能試驗臺概述該試驗臺按相關行業標準《QC/T 629-2005汽車遮陽板》，《Q/JLY J711010-2008 乘用車遮陽板技術條件》實現遮陽板的扭矩和耐久試驗，對檢測結果進行產品合格與否判斷。檢測項目：X軸轉動耐久壽命實驗；Y軸轉動耐久壽命實驗；X/Y扭矩檢測；X/Y角度檢測；X/Y位移檢測。二、試驗臺組成試驗臺由試驗臺和控制柜等部分組成；試驗臺由鋁型材結構臺架、驅