詞條
詞條說(shuō)明
流動(dòng)舞臺(tái)車霧天視線差,謹(jǐn)防事故發(fā)生
全國(guó)各地溫度下降,霧天也會(huì)逐漸增多,舞臺(tái)車這個(gè)時(shí)候一定要注意了,雨雪霧的天氣會(huì)造成能見(jiàn)度非常差,尤其大霧天氣視線更差,有時(shí)候幾米外甚至就什么都看不到了。那么大霧天行車需要怎么做呢? 首先就是大家都知道的,放慢車速,放慢流動(dòng)舞臺(tái)車車速可以給駕駛員帶來(lái)更多的反應(yīng)時(shí)間,處理一些突發(fā)的狀況會(huì)比較容易。盡量不要安裝高色溫的氙氣大燈,因?yàn)樯珳卦礁叽┩冈讲睿綍r(shí)用起來(lái)很高的氙氣燈在能見(jiàn)度差的天氣里非常不好用,
駕駛流動(dòng)舞臺(tái)車保持頭腦清醒,謹(jǐn)防駕駛錯(cuò)覺(jué)
駕駛流動(dòng)舞臺(tái)車保持頭腦清醒,謹(jǐn)防駕駛錯(cuò)覺(jué),行駛在路上,舞臺(tái)車駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)來(lái)車的車長(zhǎng)、會(huì)車間距、跟車距離產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),使會(huì)車的距離不夠和跟車的距離過(guò)近而導(dǎo)致事故的發(fā)生。流動(dòng)舞臺(tái)車行車中多依照車輛儀表,多留心觀察,多積累經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)防視覺(jué)誤事。 常見(jiàn)的有:同樣的距離,白天看起來(lái)近,而在夜間及昏暗的環(huán)境感覺(jué)遠(yuǎn);前面是大車的感覺(jué)距離近,前面的是小車的感覺(jué)距離遠(yuǎn);路上參照物多時(shí)感覺(jué)距離近,參照物少時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn);
【用車知識(shí)】學(xué)會(huì)舞臺(tái)車啟動(dòng)后預(yù)判故障
今天我們來(lái)給大家分享用車知識(shí),“學(xué)會(huì)舞臺(tái)車啟動(dòng)后預(yù)判故障”。我們賣車這么多年,發(fā)現(xiàn)很多用戶都是在把車輛發(fā)動(dòng)后直接開(kāi)走,很少去做一些常規(guī)的檢查,其實(shí)用戶朋友通過(guò)自行檢測(cè)舞臺(tái)車輪胎胎壓、機(jī)油量等,可降低行車遭遇故障的機(jī)率。 汽車啟動(dòng)前的自檢,只是**行車安全的第一步。在汽車怠速時(shí)和行車過(guò)程中,駕乘人員也應(yīng)充分調(diào)動(dòng)自己的視覺(jué)、嗅覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)等,正確預(yù)判車輛是否出現(xiàn)故障。在啟動(dòng)舞臺(tái)車引擎時(shí),駕駛者應(yīng)留心觀察
較加靈活安全,舞臺(tái)車ABS防抱死關(guān)鍵時(shí)刻能救命
流動(dòng)舞臺(tái)車ABS防抱死關(guān)鍵時(shí)刻能救命,如果舞臺(tái)車沒(méi)有ABS系統(tǒng)的在緊急制動(dòng)時(shí),通常會(huì)造成輪胎抱死,這時(shí),滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦,制動(dòng)力大大下降。而且如果前輪抱死,車輛就失去了轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先抱死,車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑,使行車方向變得無(wú)法控制。 裝有ABS系統(tǒng)的流動(dòng)舞臺(tái)車在打滑的路面上制動(dòng)過(guò)程中行駛時(shí),可保持車輛的可操作法,緊急制動(dòng)時(shí)仍能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,繞開(kāi)障礙物,從而避免發(fā)生事故。同時(shí)ABS系統(tǒng)能減少車
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