屏障隔音板

時間：2020-05-29

作者：安平縣喜振金屬絲網制品有限公司

詞條
詞條說明
高速公路聲屏障如何
公路聲屏障組成：主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋的鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成公路聲屏障。聲屏障立柱采用標準的H鋼柱，一般常用的有100*100*6*8、125*125*6.5*9、150*150*7*10、175*175*7.5*11、200*200*8*10
聲屏障隔音門
聲屏障隔音門河北隔音屏障廠家這種隔音板的技術由開發，隔音板每個寬5米、高4米、除了隔音效果之外，隔音板還采用了LSC太陽能集光面板技術。聲屏障隔音門太陽能電力的轉換能力也非常不錯，1公里的隔音板連接起來可為50戶家庭提供足夠的家庭用電，據開發人員稱，這種LSC面板即使在天氣多云的情況下也能工作，所以用戶不必擔心電能不足的情況。聲屏障隔音門鐵路隔音板采用金屬吸聲板+透明聚碳酸酯PC板復合式隔聲吸聲屏
高速聲屏障規格小區隔音墻質量放心
針孔復聲鋁板技術參數:1、降噪系數:75MM空腔時NRC≥0.70;2、隔聲量:≥30dB(A);3、人工加速耐候性(250h):無粉化;4、耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h，外觀評級10級，無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現象;5、抗拉荷載:≥1305N;6、*等級:A級不燃基本信息中文名稱聲屏障外文名稱Sound barrier位置聲源和接收者之間作用減弱接收者所在區域內的噪聲影響聲屏障PC板的重量輕在
公路纜索護欄規格繩索護欄預防二次傷害
作用原理纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一纜索護欄實測項目纜索護欄實測項目種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，*修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損