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  的對國企提出了明確要求：具有**競爭力的企業(yè)。崔忠付認(rèn)為，國企要達(dá)到這一目標(biāo)，可在物流基礎(chǔ)設(shè)施、通道建設(shè)等具有資源優(yōu)勢領(lǐng)域率先發(fā)力。他指出，國有控股企業(yè)在倉儲、運輸、水上運輸和鐵路運輸領(lǐng)域，都具有較強資源優(yōu)勢，國有企業(yè)應(yīng)該“”發(fā)展機遇，在橋梁等通道建設(shè)方面加強布局，并對海外倉、大通道等方面有所。 因此，2018年無疑將是推進我國現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)展的元年。?“新”—2018年是改革創(chuàng)

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  焦點1快遞車輛統(tǒng)一編號和標(biāo)識征求意見稿明確，縣級以上地方、交通運輸?shù)炔块T和郵政部門應(yīng)建立健全快遞運輸**機制，依法**快遞服務(wù)車輛通行和臨時停靠的權(quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。同時要求，相關(guān)部門對快遞**電動三輪車的行駛時速、裝載等作出規(guī)定，并對快遞服務(wù)車輛加強統(tǒng)一編號和標(biāo)識。 而這一切缺少ABCD是不可能實現(xiàn)的。*二，物流是萬物相連的基本載體。在周云杰看來，時代，講人與人的相連，物與物的

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