集裝箱角件的介紹

時間：2020-01-05

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
半自動扭鎖的用法
半自動扭鎖是用來固定集裝箱的裝置，是集裝箱扭鎖的一種，適用于甲板上的集裝箱固定，它的**部形狀像蘑菇，使用的時候先把集裝箱扭鎖插在集裝箱4個底角件的底孔中，然后推動把手扭轉鎖頭90度把集裝箱鎖住。集裝箱扭鎖有手動扭鎖、半自動扭鎖和全自動鎖三種。使用步驟： 1) 將扭鎖放置在基座或下部集裝箱的角件孔內(nèi)，并確認其是處于開啟的狀態(tài)； 2) 當上部集裝箱*置于扭鎖上后，用手或操縱桿扳動扭鎖柄使其處于鎖
中間扭鎖的使用方法
中間扭鎖又叫手動扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當操作手柄位于實線位置時，中間扭鎖處于非鎖緊狀態(tài)，當操作手柄從右向左旋轉至極限位置時，中間扭鎖達鎖緊狀態(tài)。為此，使用時，應**將操作手柄置于非鎖緊狀態(tài)并將其置放到下層集裝箱**部的**部的角件孔或**式底座內(nèi)，待上層集裝箱堆放妥后，轉動操作手柄，即可將箱與箱與底座連接起來。卸箱時應**用扭鎖操作桿將操作手柄轉至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。
海軍錨介紹
材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：50-10000kg 表面：黑漆證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝海軍錨屬于有桿錨，由錨卸扣、錨干、橫桿（又稱錨桿）、橫桿銷、錨臂和錨頭等部件構成。拔出橫桿銷后，可抽出橫桿，使與錨干緊貼，便于收藏。錨干的作用是當錨臥底，橫桿一端著地時，錨鏈拉動橫桿迫使錨翻轉，橫桿平臥，錨干垂直，一錨爪著地；當錨被繼續(xù)拉動時，橫
半自動扭鎖的介紹
扭鎖的發(fā)展過程可以分為：手動扭鎖——半自動扭鎖——全自動鎖。目前使用的多數(shù)屬于半自動扭鎖，可以比較有效地節(jié)省碼頭裝卸時間，細分的話還可以分為甲板艙蓋上使用的底鎖及集裝箱之間使用的中間鎖。半自動扭鎖的材質(zhì)，鎖殼SCW480，鎖芯40Cr，表面鍍鋅，安全負荷250KN，破斷500KN，單個重量8kg左右。跟中間扭鎖相比起來使用時較安全方便所以在很多港口得到了廣泛的應用。使用半自動扭鎖是可也較大地