柴油發電機振蕩或失步會出現什么樣的情況

時間：2021-12-10

作者：上海宜奇動力科技有限公司

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柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析
柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低，通常是燃油調整系統失靈所形成的。缺點緣由：1.柴油發電機各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。4.調速器內部調速彈簧彈力削弱，使調速功用發生改變。5.調速器達不到較低轉速。6.調速器內部旋轉零件不平衡或協作空地過大。7.調速器轉速達不到標定轉
發電機進相運行的種類有哪些?
**種進相的狀況，因為系統軟件無功負荷產能過剩的緣故，生產調度規定發電機進相運行，要特別注意下列狀況：1.廠用母線槽的工作電壓，不可以小于額定電流的10%。如6.3KV母相電壓不可降到5.7kV下列，380V母相電壓不可降到361V，針對發電機出口工作電壓一般不需考慮到，由于這時發電機出口工作電壓一般是相對比較高的。2.要加強對發電機各一部分溫度的監控。定子變壓器鐵芯溫度不高過120℃；定子電磁線
出租發電機組，柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?
出租發電機組柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油
柴油機發電機組操作說明
柴油機發電機組操作說明(一)自動狀態1.保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。4.油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。5.發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6.機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7.散熱器風機開關打在“自動”位置。發電機8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電