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SOLAS 2012 11月修正案>* II-2 章>*10條>*10.10條>*10.10.4條規定: 對于2014年7月1日或以后建造的船舶,船上每一消防隊應攜帶至少兩個消防員防爆對講機用于消防員的通信。這些消防員防爆對講機應為防爆型或本質安全型。2014年7月1日以前建造的船舶應不遲于2018年7月1日以后的頭一次檢驗符合本要求。 按照公約要求每艘船至少配備一組消防隊,每組至少有四人組成,
過去十年來,**航運業持續低迷,訂單不斷減少,十年后的今天,形勢終于有所好轉,市場需求出現了改善。但是,2018年新造船價格可能還會繼續下跌,**船廠仍然面臨開工嚴重不足的形勢,其中歐洲船廠相對健康,中國*船廠相對較好,而中國二線船廠、韓國和日本船廠仍然必須為生存而斗爭。 當前所有主要領域的訂單都已經大幅減少。即便如此,在市場需求和利潤回升前,有幾個因素會影響船廠的競爭力。 我們相信在2018
SAILOR SP3530是否防爆,華之航小編來為你解答,SAILOR SP3530是具有防爆性能的機型,屬丹麥SAILOR水手品牌中的一款防爆機。堅固且防爆的SAILOR 3530 防爆便捷式對講機符合海洋使用標準,可確保船上安全通信的質量,專為危險海洋環境中工作而設計。如你需將SAILOR SP3530防爆便捷式對講機使用在易燃易爆的危險場合中,這款機型完全可以勝任應用在其中。SAILOR S
在一些存在可燃性氣體、粉塵等工作環境中,船舶防爆對講機發揮著重要的作用。那船舶防爆對講機需要滿足哪些要求呢?由于船舶防爆對講機在這種高危環境下通訊,所以對船舶防爆對講機要求也是很嚴格的。一方面外殼材料方面必須采用性能 好塑膠材料,耐高溫,不易老化、磨損,堅固耐用等。另一方面,船舶防爆對講機需要符合海上航行需要,通過相應的防爆等級認證,不同的環境對防爆等級的要求也是不一樣的。不要在潛在爆炸的大氣環境
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