充氣橡膠靠球的介紹

時(shí)間：2018-07-14作者：青島潤(rùn)通船舶用品有限公司瀏覽：121

青島潤(rùn)通船舶用品有限公司專(zhuān)注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 船用氣囊的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部，用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環(huán):用于氣囊搬運(yùn)過(guò)程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分，是氣囊的工作部位。我公司根據(jù)氣囊滾動(dòng)時(shí)，囊壁主應(yīng)力的大小和方向，設(shè)計(jì)出較佳整體纏繞簾線(xiàn)布局，達(dá)到各層簾線(xiàn)受力均勻，發(fā)揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部，分半球形和圓錐形兩種。

• 船用護(hù)舷開(kāi)裂的原因

  船用護(hù)舷廠(chǎng)家分析了一些導(dǎo)致船用護(hù)舷開(kāi)裂的原因，其中主要原因是船舶撞擊護(hù)舷的動(dòng)能太大，**過(guò)了船用護(hù)舷所能承受的荷載。而造成船舶撞擊動(dòng)能過(guò)大的原因是靠船速度和靠船角度過(guò)大。特別是靠船角度較大時(shí)，船艏先于船體中部接觸碼頭和護(hù)舷，造成強(qiáng)大撞擊動(dòng)能集中于一個(gè)或幾個(gè)護(hù)舷上，致使船用護(hù)舷廠(chǎng)家損壞。 一種情況一般發(fā)生在固定式的V型及D型護(hù)舷中。護(hù)舷主要有掉角、開(kāi)裂、表面擦傷等損壞現(xiàn)象。產(chǎn)生這種損壞的主要原因是船

• 船用護(hù)舷工廠(chǎng)氣囊定期檢查標(biāo)準(zhǔn)

  船用護(hù)舷工廠(chǎng)氣囊定期檢查標(biāo)準(zhǔn) 1. 嚴(yán)格控制運(yùn)用壓力，不得**過(guò)運(yùn)用壓力 2. 與氣囊觸摸之外表不得有尖銳**的硬物，防止刺破氣囊表皮 3. 盡量防止氣囊長(zhǎng)度方向產(chǎn)生歪曲 4. 船用護(hù)舷工廠(chǎng)氣囊充氣后應(yīng)防止沖擊載荷，例如船只起墩時(shí)，當(dāng)起重氣囊已經(jīng)將船體大大都舉升起，拆掉大都墩木并填入翻滾氣囊，此刻如果有1-2只墩木仍被壓緊，應(yīng)調(diào)整氣囊間內(nèi)壓使船傾側(cè)在撤除墩木，而不能用人工打墩，不然也許形成船體重力沖

• 橡膠護(hù)舷的種類(lèi)

  橡膠護(hù)舷又稱(chēng)橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。通常橡膠護(hù)舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類(lèi)：實(shí)心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護(hù)舷。 實(shí)心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）是應(yīng)用歷史較早、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護(hù)舷受力情況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動(dòng)型和壓縮型等；根據(jù)護(hù)舷的結(jié)構(gòu)，實(shí)心橡膠護(hù)舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護(hù)