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一個是危險品的類別是否可以拼箱,再就是有多少費用,尤其是目的港的費用,然后就是船期如何是否穩定中轉的還是直達的,中轉的多久能轉出去。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如
備用電源也是鋰電池的一種,屬于9類危險品.對應的UN編號3481,UN3481可以走拼箱,也可以走整柜。不過現在很多船公司對于這類產品有一定的限制的,比如海豐要求必須用冷凍柜才可以運輸。現代船公司則直接拒承運這類產品,即使是證件齊全,現代船公司都不接。所有導致鋰電池類的產品,出口受到一定的影響。可以試試馬士基和陽明,以及達飛船公司,他們是正常接的。備用電源9類危險品海運出口需要危包證,沒有危包證也
現在很多鋰電池都歸到9類危險品里面,常見的有三個UN,3480,3481和3171具體歸到哪個UN,看產品的性能。廠家不知道的話,可以去做分類鑒定報告,分類鑒定報告上面會有具體的UN編號。危險品對包裝是有要求的,鋰電池屬于危險品,對包裝也是有要求的,比如如果使用紙箱作為包裝,那么紙箱必須是UN紙箱,就是紙箱上面帶UN標識號的。鋰電池出口辦理危包證流程:提供樣品去做分類鑒定報告,可以提供貨物準確的U
上海危險品出口手續還算比較簡單的,常見的需要提供的資料。也就是MSDS和。其他的像什么分類鑒定報告,都是不需要提供的。上海出口危險品不需要分類鑒定報告。其實工廠去做的時候就已經提供分類鑒定報告了,上面的危險類別就是根據分類鑒定報告來的。所以在提供的情況下,就沒有必要額外提供分類鑒定報告了。危險品分為九類,一類和七類上海港是沒幾個人做的,其他類別的危險品出口還是比較多的。所有的危險品出口之前都需要辦
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