新疆雙口岸今年開行中歐（中亞）班列**5000列

時(shí)間：2022-05-30作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：249

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 陸海新通道中老鐵路出口汽車班列常態(tài)化開行

  ? ? ?10多輛乘用車裝箱完畢，7日將搭乘陸海新通道中老班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)，經(jīng)磨憨口岸達(dá)到老撾首都萬(wàn)象。這是連日來(lái)第三批經(jīng)由陸海新通道中老鐵路運(yùn)輸?shù)恼嚾ネ蠐?，?biāo)志著陸海新通道中老鐵路出口汽車實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行。自5月29日，陸海新通道中老鐵路出境班列第一批42輛乘用車從重慶團(tuán)結(jié)村站發(fā)出后，6月4號(hào)，第二批30輛貨車也成功發(fā)車，目前第三批裝箱完畢，即將發(fā)出。

• 國(guó)際貿(mào)易貨代術(shù)語(yǔ)

  Advanced B/L? 預(yù)借提單Ante-dated B/L 倒簽提單AWB（Air Way Bill）空運(yùn)單BAF（Bunker Adjustment Factor）燃油附加費(fèi)B.B. Clause （Both To Blame Collision Clause）船舶互撞責(zé)任條款BEARER B/L 不記名提單B/L（Bill Of Lading）提單BMF（Board Measu

• 中老鐵路國(guó)際物流黃金大通道作用顯現(xiàn)

  記者5月4日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)5個(gè)月以來(lái)，累計(jì)發(fā)送貨物290萬(wàn)噸，第五個(gè)月貨運(yùn)量達(dá)110萬(wàn)噸，比第一個(gè)月的17萬(wàn)噸增長(zhǎng)5.5倍；發(fā)送旅客超270萬(wàn)人，其中國(guó)內(nèi)段238.8萬(wàn)人、老撾段31.2萬(wàn)人?？拓涍\(yùn)輸態(tài)勢(shì)喜人，國(guó)際物流黃金大通道作用初顯。中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬的中國(guó)鐵路國(guó)際公司、昆明局集團(tuán)公司會(huì)同老中鐵路公司，科學(xué)分析旅客出行和貨物運(yùn)輸

• 什么是拼箱運(yùn)輸（LCL）和LTL?

  什么是拼箱運(yùn)輸（LCL）?拼箱運(yùn)輸（LCL），又稱為拼箱貨運(yùn)輸，是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中的一種方式，指承運(yùn)人將多個(gè)貨主的零散貨物按目的地分類后拼裝進(jìn)同一集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,并在目的地拆箱分發(fā)給不同貨主。 ?特別適用于數(shù)量不足以填滿整個(gè)集裝箱的貨物。在這種方式下，將多個(gè)發(fā)貨人的拼箱貨物合并在一個(gè)集裝箱中進(jìn)行運(yùn)輸。對(duì)于每個(gè)發(fā)貨人來(lái)說(shuō)，他們只需為自己貨物所占據(jù)的空間支付費(fèi)用，而非整個(gè)集裝箱的費(fèi)用。拼箱運(yùn)輸可利用托