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一般來說到釜山或者是仁川港都是直達的。但是危險品拼箱不一樣,危險品拼箱很多時候到仁川港需要從釜山中轉過去。危險品到仁川港船公司明明可以直達還從釜山中轉過去呢?主要是因為危險品拼箱市場比較小決定的。危險品拼箱有很多限制,要不不能拼箱,要么就是和其他類別相互沖突,導致不能拼箱。所以到仁川的貨物,很多時候和到釜山的貨物轉到一個柜子里面。等柜子到達釜山港以后,釜山的代理安排拆箱,然后把去仁川的貨物,從卡車
今天來講講上海港海運出口流程,主要流程是:托運受理—訂艙—放單提箱—內裝(拖車)—進港報關—配載裝船—簽提單首先是準備好托書,托書上面注明發貨人,收貨人,通知人,件數,毛重,體積,品名,HS編碼等信息。如果是普貨(并且不是化工品就這就可以去訂艙了)如果是一般化工品(普貨)還需要提供MSDS給船公司,并且有的船公司已經明確一般化工品(普貨)還必須提供上?;ぴ旱倪\輸鑒定,要不然他們不接受訂艙。訂艙之
危險品查驗,以前是一套報關資料,現在加了中文MSDS上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說
海運拼箱分為危險品拼箱和普貨拼箱。原理都是一樣的,但是危險品拼箱由于市場貨源比較少,所有危險品拼箱有較小方一般是要求2立方或者3立方起。而普貨拼箱基本都是1立方起。并且危險品拼箱貨物比較少,去的港口也沒有普貨拼箱那么廣泛。A.海運拼箱貨是不能接受*某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受海運拼箱貨的訂艙,只有通過拼箱公司(貨代)將海運拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的海運拼箱
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