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與TNT的整合預計將在2020財年(2019年6月1日~2020年5月31日)取得實質性進展,在歐洲地區整合的進程較快,但整合工作將一直持續到2021財年。盡管整合TNT的業務比預期耗時更長,成本更高,此次整合計劃仍然具有“長期戰略價值”。2016年,聯邦快遞以48億美元的價格收購TNT。聯邦快遞將與TNT快遞就國際業務、員工和設施方面進行整合,歐洲是這次整合的主體。有消息稱,歐洲業務整合過程復雜
跨國物流快遞專線跨國物流快遞專線是把貨物空運到目的地國家,再對接當地的快遞公司進行派送,速度有保證的,費用適中,是比較受歡迎的一種快遞方式。并且,對接的當地快遞公司根植于所在國的快遞市場,服務網點眾多,可以送貨上門。客戶體驗好,同時價格也很合適。只不過,缺陷在于涉及國內和國外的兩家快遞公司對接,容易造成延誤或者快件丟失。不過,隨著國際快遞業的發展,專線快遞已經逐漸取消對接這一步,目的地國家的快遞公
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國際快遞注意事項和基本知識1.?EMS國際快遞按照貨物重量來收費的,而DHL、TNT、UPS和聯邦國際快遞按照實重與體積重量(長*寬*高/5000)哪個重就按哪個來收費的。DHL、UPS每公斤的收費要比EMS打折后每公斤的收費低得多。2、發國際快遞一次不能發太多,如若發太多容易被目的地國假的海關認為商品,從而征收關稅。但如果你的實在多,你可以參照下面的方法來安排發貨以避免被查:一、想辦法
公司名: 蘇州久盈國際貨運代理有限公司
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