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3類危險品里面比較常見的一個UN1993,屬于易燃液體。3類危險品需要船邊直裝,不管是上海外港,還是洋山都是需要船邊直裝的。危險品一般建議打托盤出運,然后危險品裝箱以后需要加固,如果到美國的 還需要美式加固。危險品一般提前兩周訂艙,如果倉位緊張的時候還需要UN1993 IMO CLASS 3海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的聯合國正確運輸
需要了解哪些船接危險品 危險品接得怎么樣? 接幾類的危險品看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下預配。預配上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間等。拿到船公司預配以后就可以安排后面的事情了,比
危險品拼箱需要 MSDS 就可以了危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的
危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKARTA雅加達等。中東印巴航線
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