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鋰電池是危險品,危險品不管進出口都需要做危申報,而很多出口公司就卡在這里。因為做危申報是需要提供危包證的,而鋰電池,以及含有鋰電池設備的產品一些廠家是無法提供危包證的。這個時候其實完全可以考慮免危包證申報流程---危險品備案申報。貨物還是按正規危險品去出運,使用備案申報可以不需要提供危包證,來做危申報。危申報做了,正常排危險品進港計劃,正常進港報關出運。鋰電池常見的幾個UN編號UN3480 CLA
上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。 4類,訂艙還比較好,主要注意4.
鉛酸蓄電池含有電解液的,基本都是會歸到危險品里面。出口的時候需要按照危險品來訂艙出運。鉛酸蓄電池常見的UN2794,UN2795UN2794海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文): 蓄電池,濕的,裝有酸液蓄電聯合國正確運輸名稱(英文): BATTERIES, WET, FILLED WITH ACID, electric storage包裝類別:不適用主要危險類別:
出口鋰離子電池大家不知道按照普貨還是危險品運輸的時候,一般是送樣品去專業機構做貨物運輸分類鑒定報告。貨物運輸分類鑒定報告上面會明確的寫危險品貨物或者普通貨物(非限制貨物)。但是由于鋰離子電池的特殊性(*短路起火),很多時候即使有專業機構出具的貨物運輸鑒定報告,出口找船公司訂艙的時候船公司也是不承認的。目前來看上海港的船公司普遍認為鋰離子電池為9類危險品上海丹吉士王博必須按照危險品去申請倉位,不接
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