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危險品拼箱比較少,限制比較多,所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口,從上海港過去危險品拼箱是2方起。韓國很多船公司的中轉中心就在釜山港,不過近來釜山中轉危險品費用很高,很多船公司選擇從光陽港去中轉危險品了。危險品拼箱到釜山港以后,如果需要到仁川或者首爾以及其他城市,需要從釜山安排中轉過去。釜山的地形特點將釜山的城區分割成了幾個片區,形成了一個中心城區加幾個副中心的城市格局,這樣的地形在朝鮮戰爭時
3類危險品是可以從上海港拼箱的危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,
5類危險品在危險品海運里面還是算級別比較高的類別5類危險品具體分為5.1類和5.2類5類氧化物**過氧化物。化肥也是5.1類里面的訂艙比較好訂。5.2類也要看船公司,大部分船公司不接舉個例子 看過氧化氫 UN2014 IMO CLASS 5.1+8海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):過氧化氫水溶液,過氧化氫含量20%-60%(必要時加穩定劑)聯合國正確運輸名稱(
鋰離子電池組是歸到9類危險品里面 UN3480。上海力勝王博電池類的產品訂艙的時候船公司要求比較多。一般都是復合包裝。外包裝和內包裝訂艙一定需要填對。內包裝的具體選擇如下:內包裝代碼描述如下inner packing Code DescriptionARS Aerosols BG Bags, water-resistantCINN Securely closed inner packagings
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