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詞條說明
油漆屬于危險品,出口需要按危險品出運,需要提供。 油漆辦通常有這幾個問題,油漆型號比較多,辦一個還是所有的型號都辦出來 還有就是包裝內別 是I還是II還是III類包裝?? 包裝類別是看閃點的 3類危險品都有閃點危險品出口辦理 危險品出口必須需要,沒不能訂艙 出口。 正常是工廠在當地的進出口檢驗檢疫局申請的。 有效期是一年,辦之前需要準備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定
危險品可以**訂艙出口嗎?需要看具體的產品并不是所有的危險品都可以做**包裝的。并且還需要看船公司,也不是所有的船公司都接受**訂艙。危險品是否可以**需要看具體UN編號,還有包裝類別。包裝類別分為I類II類和III類包裝,要是I類包裝不能做**包裝,因為太危險了。也并不是所有的II類和III類包裝都可以拼箱,比如鋰電池就不可以做**包裝。危險品**,通俗的說就是在運輸危險品時,在采用包裝方面,用
上海港危險品拼箱到GENOVA熱那亞每周二船期,危險品拼箱一般要提**天以上訂艙。 因為危險品有很多是不能一起拼箱的,還有危險品拼箱貨源也不是很多,所有要早點訂艙。 二類壓縮氣體基本很難拼箱的,除非柜子里面正好遇到其他的二類也要一起出運,這基本要等兩三周左右。 三類危險品,比較好拼,只要閃點不要太低就好。 四類危險品,能拼的只有4.1類,并且如果需要隔離的話,也是比較難拼的,基本要等兩三周。 五類
上海作為****大港,對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品(前面有介紹怎么區分)。對于是普貨的化工品很多貨主可能還是會遇到要運輸鑒定的事情,其實海運是沒有強制要求鑒定的,很多船公司也是不需要的,所以沒必要在明知道是普貨的情況下還花錢去做運輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化工品里面的危險品直接按危險品訂艙,多提供一個(上文有介紹如何辦)。危險品出口流程前面也有系統
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