中國物流新一輪**化蓄勢待發(fā)

時間：2019-05-24作者：杭州鑫球物流有限公司瀏覽：599

杭州鑫球物流有限公司專注于杭州物流公司,杭州到上海物流公司等

• 詞條

  詞條說明

• 物流企業(yè)降本增效的4大新玩法

  目前，物流界降本增效的觀點(diǎn)仍然大行其道，企業(yè)為了提升競爭力，常常只在物流本身的降本增效上做文章，降低物流成本已被固有思維局限，缺乏創(chuàng)新理念，感覺做物流除了不斷壓縮自己成本，不斷打價格戰(zhàn)之外，就沒有較好的出路了。馬云常講，幫助客戶賺錢，我就一定有錢賺。但物流企業(yè)這種降成本的做法往往是自殘的做法，即使幫助客戶賺了錢，自己打價格戰(zhàn)也沒錢賺。物流成本的目標(biāo)是追求既定服務(wù)水平下成本較優(yōu)，成本與服務(wù)質(zhì)量正相

• 大貨車為什么都**載，貨車**載的危害

  因為不**載的話是不賺錢的，很多貨物會根據(jù)噸位，占地算錢。但是貨車有很多需要花錢的地方。請駕駛員，過路費(fèi)，油費(fèi)。 其實貨車司機(jī)自己真的是不愿意**載。**載直接后果： 一、交警罰款，二是危險，三，也是較關(guān)鍵，自己的車誰不心疼，長期**載，車輛磨損的嚴(yán)重。危害主要有： (1)車輛**限**載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于**載**限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過了公路和橋梁的設(shè)計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

• 企業(yè)物流管理公司概述*三個要點(diǎn)

  同**本提出協(xié)調(diào)物流管理會帶來收益的教科書直到1961年才出野，這也部分解釋了為什么企業(yè)物流管理的定義被廣泛接受，卻仍處于萌芽狀態(tài)的原因。所以，很值得對與這一課"挺抽范圍和內(nèi)容有關(guān)的一些定義進(jìn)行探討。物流(b曲才cs)一詞在字典上的定義是：軍事科學(xué)的分支，包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護(hù)和運(yùn)輸。這一定義將物流納大軍事領(lǐng)域。企業(yè)管理從目標(biāo)和活動的范疇來看，有別于*，因而過一定義并沒有抓住企業(yè)物流管

• 長途運(yùn)輸水果的注意事項

  一、運(yùn)輸對水果質(zhì)量的影響 1、物理損傷 運(yùn)輸中商品遭受物理損傷對質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作、**載、堆垛安排不當(dāng)?shù)取?長期以來不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個主要因素。雖然使用包裝對緩解運(yùn)輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運(yùn)輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水80%以上，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品，如果在運(yùn)輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會遭受破損。破損后的商品不易儲藏