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未來物流網(wǎng)點的三大生存之道 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達(dá)牢牢占據(jù)淘寶市場,郵政業(yè)務(wù)連連萎縮,小型快遞倒閉售賣,快運行業(yè),德邦在近幾年一躍成為快運**,天地華宇在幾次整合中止步不前,佳吉物流變化不大,以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發(fā)展,目前的這些格局在未來會是怎樣呢? 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達(dá)牢牢
近年來,電商、物流產(chǎn)業(yè)方興未艾。據(jù)統(tǒng)計,2016年,全國電子商務(wù)交易額達(dá)到26.1萬億元。進(jìn)入2017年以來,與物流相關(guān)的冷鏈、快遞、配送等電商板塊也繼續(xù)保持著高速發(fā)展勢頭。2017年2月份中國電商物流運行指數(shù)顯示同比指數(shù)為124點,表明電商物流業(yè)務(wù)規(guī)模、運行效率和服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo)均出現(xiàn)了明顯回升。 從**貿(mào)易看,跨境電子商務(wù)同樣勢不可擋。特別是隨著“一帶一路”“走出去”等國家戰(zhàn)略的深入實施,我國與
較近,圓通等快遞公司出現(xiàn)了物流配送而導(dǎo)致電商發(fā)貨擠壓的問題,一度引來了京東等電商大佬們的關(guān)注。從全國的情況看,這個問題似乎并沒有體現(xiàn)得特別嚴(yán)重。但從根本上來說,這已經(jīng)在提醒:快遞和物流是電商的“死穴”,的確要將這個“后院之火”扼殺在萌芽之中。尤其是當(dāng)電商的體系越來越龐大的時候,快遞和物流問題不能給電商拖后腿。 ” 事實上,當(dāng)年電商興起的時候,快遞和物流問題就是很多分析師較為擔(dān)心的一點。一是影響到消
有人說“海外倉-一個有魔力的倉庫”,相信很多賣家都對海外倉有了一定的了解。那么海外倉神奇魔力的地方在哪里呢? 前段時間有一則新聞:電商企業(yè)與外貿(mào)物流服務(wù)商咕叻合作,針對平臺賣家推出了美國海外倉,鼓勵賣家拓展北美市場。那么電商賣家為什么會積極推行海外倉服務(wù)呢? undefinedGULE 其實對于普通電商賣家而言,在倉儲方面它與亞馬遜想必顯得較其單薄,其應(yīng)對的秘籍就在于整合。整合專業(yè)海外倉服務(wù)商,為
公司名: 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
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