詞條
詞條說明
橋梁拆除事項(xiàng)*程、安全、工期、質(zhì)量、方案、技術(shù)、公司等等都是施工所*的條件。 橋梁切割是利用鑲有金剛石的碟鋸以及繩鋸或是筒鋸,對(duì)準(zhǔn)橋梁構(gòu)件需要進(jìn)行拆除的部位不斷地重復(fù)切割,利用金剛石**高的強(qiáng)度將其切斷,直至該部位被切透為止。 傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)拆除方式主要有人工錘鑿、機(jī)械錘打以及風(fēng)鎬和液壓破碎錘破碎等。這些方法除了會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪聲污染外,對(duì)設(shè)計(jì)保留的混凝土結(jié)構(gòu)亦會(huì)造成不必要的破壞及威脅。
支撐梁繩鋸靜力切割施工優(yōu)勢(shì): (1)該機(jī)采用目前世界上進(jìn)的技術(shù)制造,適用于花崗石,大理石等各種礦山及橋梁和 高層建筑的分離拆遷。 (2)采用進(jìn)的自控變頻裝置,全自動(dòng)切割控制,切割速度快,操作安全簡(jiǎn)便。? (3)切割速度控制采用變頻裝置,**變頻恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)電機(jī),確保切割保持恒定拉力。 (4)可根據(jù)切割需要360度旋轉(zhuǎn)切割裝置,完成水平,垂直,傾斜三種作業(yè)工藝目的。 (5)該機(jī)可根據(jù)不同的
樓板開洞加固方式一般是根據(jù)開洞大小進(jìn)行確定,當(dāng)開洞大小小于300mmx300mm時(shí),切斷鋼筋數(shù)量≤5%時(shí),可不作處理。當(dāng)開洞大小小于1000mmx1000mm時(shí),切斷鋼筋數(shù)量≤20%時(shí),當(dāng)板受影響小,可按照構(gòu)造進(jìn)行加固、采用粘鋼和粘接碳纖維布方式來進(jìn)行加固處理。當(dāng)**出以上情況時(shí),則需要通過專業(yè)加固設(shè)計(jì)計(jì)算采用合適的型鋼邊梁或現(xiàn)澆混凝土邊梁進(jìn)行加固方法。 1、粘鋼加固法: 現(xiàn)澆連續(xù)板開洞,當(dāng)開洞位置
在拆除地鐵擋土墻施工中、保證結(jié)構(gòu)主體不被破壞、故而選擇靜力無損的切割施工工藝、那么這種施工方法是如何施工的呢?有哪些優(yōu)勢(shì)? 首先、地鐵擋土墻切割拆除流程: 切割前的準(zhǔn)備工作——定位放線——安裝吊環(huán)——安裝繩鋸設(shè)備——靜力切割——搭設(shè)臨時(shí)支撐架——鑿除切割后的混凝土柱——碎石外運(yùn)——拆除支架。 (1)切割前的準(zhǔn)備工作①將施工用電、用水接入施工現(xiàn)場(chǎng);②對(duì)切割設(shè)備再一次做全面的檢查,并空載調(diào)試;③準(zhǔn)備
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