高速公路橋梁拆除具體的施工步驟

時(shí)間：2018-10-25作者：北京華盛康達(dá)工程技術(shù)有限公司瀏覽：820

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁墩臺(tái)及蓋梁拆除使用切割施工方法

  墩臺(tái)是橋墩和橋臺(tái)的合稱，是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑物。橋臺(tái)位于橋梁兩端，并與路基相接，兼有擋土作用；橋墩位于兩橋臺(tái)之間。橋梁墩臺(tái)和橋梁基礎(chǔ)統(tǒng)稱橋梁下部結(jié)構(gòu)。墩臺(tái)是橋墩和橋臺(tái)的合稱，是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑物。橋臺(tái)位于橋梁兩端，并與路基相接，兼有擋土作用；橋墩位于兩橋臺(tái)之間。橋梁墩臺(tái)和橋梁基礎(chǔ)統(tǒng)稱橋梁下部結(jié)構(gòu)。交底范圍 橋梁下部結(jié)構(gòu)(承臺(tái)、墩柱、蓋 梁及橋臺(tái))施工 交底人 交底內(nèi)容: 橋梁下部結(jié)構(gòu)(

• 混凝土支撐梁切割拆除

  混凝土支撐梁切開(kāi)撤除、 何為支撐梁？ 支撐梁一般用在根底的上方，放在兩橋臺(tái)（墩）之間的梁，一般是縱向的，避免因填土的推力形成橋臺(tái)的向內(nèi)位移。 基坑支護(hù)有多種方式。常見(jiàn)的是樁加支撐的方式。基坑周邊打樁，樁**設(shè)鎖口梁，樁與樁之間設(shè)內(nèi)支撐梁。樁收到的基坑土壓力，經(jīng)過(guò)內(nèi)支撐梁彼此平衡。 內(nèi)支撐梁能夠往往安置成平面網(wǎng)狀。基坑較大，梁下選用暫時(shí)鋼支撐，確保水平受力。也能夠安置成圓形，也叫圈梁。 基坑較深，內(nèi)

• 混凝土設(shè)備基礎(chǔ)切割拆除施工方法

  混凝土設(shè)備基礎(chǔ)切割拆除施工方法： **、施工準(zhǔn)備： (1)確保施工現(xiàn)場(chǎng)水通、電通。在切割過(guò)程中冷水具有對(duì)切割設(shè)備本身進(jìn)行降溫及避免揚(yáng)塵的作 用。 (2)在切割區(qū)域周圍有序組織排水，防止施工用水污染周圍環(huán)境。 第二、分塊放線： (1)依據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體的勘測(cè)，技術(shù)人員需對(duì)將要切除的混凝土實(shí)體進(jìn)行設(shè)計(jì)排版，將實(shí) 體分層、分塊切除。 (2)排版過(guò)程中必須考慮吊裝設(shè)備的起重能力。排版前計(jì)算切割塊的重

• 樓板承重做加固炭纖維加固效果不錯(cuò)

  樓板加固 樓板提高承重 承重力 增加負(fù)荷的做出加固措施、其中炭纖維布加固技術(shù)就不錯(cuò)、抗震 抗剪 具有節(jié)省空間，施工簡(jiǎn)便，不需要現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)施，施工質(zhì)量易保證，基本不增加結(jié)構(gòu)尺寸及自重，耐腐蝕、耐久性能好等特點(diǎn)。另外，采用該工法，可大大提高建筑物的使用壽命，降低加固成本。因此，碳素纖維作為劃時(shí)代的補(bǔ)強(qiáng)材料，而備受青睞和關(guān)注。 樓板提高承重 粘貼炭纖維布加固施工步驟 1． 混凝土表面處理 1 將混凝土