柴油發電機組冬季時候怎么使用注意事項

時間：2022-06-25

作者：聊城安特機械設備有限公司

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高壓發電機與低壓發電機之間的對比
高壓發電機組與低壓發電機組的主要區別是電壓不同，一般低壓發電機是指現市場上通用的230V/400V的發電機組。高壓柴油發電機電機部份是根據客戶的要求定做的，一般是6300V，10500V，15000V，區別如下：1、老化延緩：低壓電流是高壓的26倍，熱負荷損耗大幅度增加，設備易損壞。2、抗諧波能力高：因發電機設計結構工藝等方面原因低壓發電機組抗諧波能力比高壓發電機要低；高壓油機由于通過變壓器供電，
炎熱夏季怎么降低發電機的故障率
在炎熱夏日，柴油發電機的高溫工作將較有利于安全風險。作為發電機租賃的客戶和員工，如何降低設備故障率？.檢查柴油發電機的冷卻系統。為保證柴油發電機冷卻系統的合理運行，請快速清除、裝緊和潤化冷卻系統的預制構件，并充斥著汽車防凍液，盡量清除冷卻系統（包括熱管散熱中的污垢），提高致冷效率高，保持冷卻系統順暢。在柴油發電機的長久性工作方面，傳動帶會導致疲倦、變形和支撐點不足，降低制冷的預期目標。一定要檢查傳
發電機組升不起電壓原因解決方法
發電機組升不起電壓原因解決方法新安裝或經過大修后的發電機在起動以后，有時會出現升不起電壓的情況，這是因為自激式的同軸直流勵磁機的勵磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的，如果剩磁消失或極性變反，勵磁電壓就建立不起來，發電機也就升不起電壓。新安裝的機組，由于沒有參加過運行，它的刺磁很可能消滅。在檢修時如把磁場繞組正負極性接反，就會使電樞產生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進行磁場線圈直流電阻測量或自動勵
汽油發電機與柴油發電機的主要區別
汽油發電機與柴油發電機的主要區別1、點燃的類型：在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機內，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊