處理柴油發電機發生“飛車”故障的有效方法

時間：2022-05-03作者：山東定邦機電設備有限公司瀏覽：369

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• 處理柴油發電機發生“飛車”故障的有效方法

  處理柴油發電機發生“飛車”故障的有效方法當柴油發電機出現飛車故障時，應采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是：迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉過約180deg;，使高壓分泵挺桿提起，將配氣機構凸輪軸傳來的動力切斷，迫使高壓分泵停止供油，柴油發電機即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車，效果就不好，因為其空氣濾清器不在儀表板一側，且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上，不容易堵

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  山東定邦機電有限公司 確保電網的可靠性已成為先考慮;放松加速踏板時，油量控制滑套便與上述相反的方向遠離分配套筒，供油量減小。這時候柴油發電機組廠家一般會通過機房降噪來處理噪音的污染。排氣壓力是40kpa，這些目標的實現，對柴油機燃油的準確性和性提出了高的要求。水泵中不會出現氣蝕現象， 若上述情況正常，則應考慮調速器的怠速工作元件有幸斐！＜簧有無折斷，或調速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉

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  1、旋動燃油微調操作手柄或按動“油機升速”;按鈕，使柴油機門固定在相當于機組怠速位置（約500-700rpm）。2、打開電源開關、電源指示燈亮，然后，撳下預供油按鈕，開動預供泵，每次運轉不過30S，如下次運轉達不到要求，應停30S后重復一次，直至油壓達到0.2-0.3MPa時（僅對帶預供油泵），在撳下起動按鈕，使柴油機起動，此時，運轉指示燈亮。如果撳下起動按鈕12S后，柴油機仍不能起動，則應待2

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