柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因

時間：2022-04-05作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：322

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• 柴油發(fā)電機組在冬季如何保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機組在冬季如何保養(yǎng)一、柴油機在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應隨時注意天氣的變化，當氣溫**4度時，應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為水的體積變化比較大，當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。二、選適合的防凍液，定期更換防凍液，添加時要防止泄漏。三、冬季由于柴油機的工作環(huán)境差，所以這時就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會

• 柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 分析柴油發(fā)電機自動熄火的原因有什么

  分析柴油發(fā)電機自動熄火的原因有什么柴油發(fā)電機自動熄火有多種原因，但主要是兩個方面，一是燃油供給中斷；二是運動件受阻。在正常運轉(zhuǎn)過程中，若轉(zhuǎn)速逐步減慢，爆發(fā)聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力均正常，推動油門無效果，延續(xù)一段時間后逐漸熄火，停車后用改錐能盤動飛輪，則表明是燃油供給不暢或中斷。在運轉(zhuǎn)過程中，機油壓力正常，但油溫較高，水溫增高，且有油漆味，冷卻水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機器運轉(zhuǎn)吃力，響

• 怎么減少柴油發(fā)電機組的振動

  怎么減少柴油發(fā)電機組的振動要知道柴油發(fā)電機組出現(xiàn)磨損故障，大多數(shù)時候是振動引起的。振動除包含設(shè)備自身的振動外，周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會對設(shè)備帶來影響。今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)減少柴油發(fā)電機組的振動現(xiàn)象的有效方法。裝置柴油發(fā)電機組時，建議用戶運用減振器，用戶依據(jù)機組底盤上的裝置孔，將柴油發(fā)電機組經(jīng)過減震器置于平坦鞏固的基礎(chǔ)上（減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上）；這樣能夠有效地削減柴油發(fā)電機組