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靜音發電機組冒火花的具體原因是什么首先就是它的軸承振蕩大,一二期大軸都帶勵磁機,因為軸承長、帶的附加設備多了,振蕩**就很難控制到較低。天然氣靜音發電機組長期運轉,疲憊、老化等等雜亂要素引起軸承振蕩加大,電刷跟著震動,將使刷柱摩擦不均、引線及繃簧松動,發作局部冒火花漸漸進一步影響大局。電刷外表不潔。這一點讓人忽略的,正常運轉的靜音發電機組電刷密封在密閉的柜子內,南北極電刷中心有套在軸上齒輪狀軸流電
1、調速器達不到較低轉速。排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發現*三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后,拆卸*三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發現*三缸噴油嘴偶件發生滴油現象且量很少。2、發電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。排除方法:對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排
高壓發電機組與低壓發電機組的主要區別是電壓不同,一般低壓發電機是指現市場上通用的230V/400V的發電機組。高壓柴油發電機電機部份是根據客戶的要求定做的,一般是6300V,10500V,15000V,區別如下:1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負荷損耗大幅度增加,設備易損壞。2、抗諧波能力高:因發電機設計結構工藝等方面原因低壓發電機組抗諧波能力比高壓發電機要低;高壓油機由于通過變壓器供電,
柴油發電機組冷卻液不循環要怎么處理柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度
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