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從使用者的角度,蓄電池檢測的目的是確定蓄電池的健康狀態(SOH)和充電狀態(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換,后者是為了確定蓄電池需不需要補充充電。我想這是蓄電池維護檢測的**。國內外的業內人士十幾年來,一直在努力尋求一種適合于使用者,在工程環境,而不是實驗室,操作的檢測方法。現在國內外都普遍采用以內阻測試為**的維護檢測手段。 下面是我們多年來的測試經驗: 1, ?正確理解內阻
特點 1.維護容易 充電時,電池外部孕育發生的氧氣大有部分被較板吸收還原成電解液,根抵不有電解液減少。 2.持液性高 電解液被吸引于特殊的隔板中,保持不運動形態,所以即便倒下也可使用。(倒下追趕90度以上不能使用) 3.安全性能出色 由于較端過充電壟斷失誤惹起適量的氣體大約放出,防止電池的割裂。 4.自放電極小 用非凡鉛酸合金生產板柵,把自放電管教在較小。 5.壽命長、經濟性好 電池的板柵接納耐氧
1.控制好充電電壓,防止過壓充電 對于端電壓為12V的電池,正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低,電池充不滿,浮充電壓過高,會造成過壓充電。當浮充電壓**過14V時,即認為是過壓充電。過壓充電會導致電解液中的水被分離成氫和氧氣而溢出,使電池的壽命縮短。 2.控制好充電電流,防止過流充電 理想的充電電流應采用分階段定流充電的方式,即在充電初期采用較大的電流,充電一定時間后,改為較小的
賽特蓄電池產品特征 · 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah ,OPZV-2V系列-150-2000Ah · 電壓等級:12V;2V · 設計浮充壽命:在25℃±5℃環境下,12V系列為15年;2V系列為18年 · 循環壽命:在標準使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環2950次; 2V系列25%DOD循環3500次 · 自放電率≤2%/月; · 充電接受能力高,節時節
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