柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障

時間：2021-12-09作者：山東榮升機械設(shè)備有限公司瀏覽：958

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• 【南京發(fā)電機出租】300千瓦柴油發(fā)電機：發(fā)電機組功率不足是什么原因？

  發(fā)電機組功率不夠一般便是驅(qū)動力層面的疑難問題。發(fā)電機一部分一般情形下不容易造成這樣的事情的。發(fā)電機組常見問題便是無工作電壓、高電壓、低壓、負荷一定量時工作電壓創(chuàng)建不成功。因為勵磁機器設(shè)備電壓源復(fù)勵賠償不夠，不可以給予電樞反應(yīng)務(wù)必的勵磁電流量，使發(fā)電機組端電壓小于供電系統(tǒng)工作電壓，送出不來額定電壓瞬時功率，應(yīng)取用一些預(yù)防措施，期待發(fā)電機生產(chǎn)廠家的詳細說明能給消費者導(dǎo)致參照和協(xié)助。1、在發(fā)電機與勵磁串

• 柴油機發(fā)動機溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度低于83℃時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機內(nèi)進行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當(dāng)冷卻液溫度達到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃，

• 徐州發(fā)電機租賃

  發(fā)電機保養(yǎng)一級技術(shù)保養(yǎng)：（50-80小時）在日常維護的內(nèi)容上增加1、清潔空氣濾清器，必要時更換；2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；3、檢查檢查傳動皮帶的緊張程度；4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油；5、更換冷卻水二級技術(shù)保養(yǎng)：（250-300小時）在日常維護和一級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；2、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象；3、清除冷卻

• 柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時