【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的季節(jié)性維護(hù)和保養(yǎng)

時間：2021-09-11作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：290

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• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?

  1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒

• 【青島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調(diào)整過早;2：噴油器針閥密封性差，有

• 【青島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時，發(fā)電機(jī)組不啟動;三低油壓故障報警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報警;六啟動馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車;七高水溫故障報警/停機(jī);八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)敲缸了是什么原因分析

  柴油機(jī)在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機(jī)機(jī)體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動還沒到達(dá)規(guī)則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調(diào)整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符