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詞條說明
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
汽油發電機組與柴油發電機組不同之處1、燃料的種類。柴油是比汽油揮發性低的燃油,每升柴油卻具有較大的熱值。2、點火類型。在汽油機的汽缸內,燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。 在柴油機內混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。3、燃油與空氣的混合。在汽油機內,黨氏發電機租賃,燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油機內,燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。4. 柴油發電機的輸出功率比汽油發電
發電機的主要結構發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。
簡單介紹什么是發電機組“游車”現象關于什么叫做發電機組游車;,指的是發電機組在低速以及中速的范圍內出現周期較長而且較有規律的時快時慢現象,這是調速反應過分滯后于實際轉速變化的結果。發電機組游車的原因主要有下面幾種。發電機組調速器內部杠桿因為連接銷孔磨損而導致松弛:這種情況下,讓增減供油量的雙向調速運動產生了太多的變向滯后。發動機工作的時候,調速反應是肯定會滯后于實際轉速變化的,可是滯后量不可以太大
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