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要知道柴油發電機大修裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙,只能磨合后才能正常運行。冷磨合:柴油發電機可以不進行起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油發電機運轉。在冷磨合后,柴油發電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈,并用清洗油進行清洗。熱磨合:應先在無負載的情況下進行磨合,此時柴油發電機的磨合轉速可以控制在
1、檢查柴油發電機組氣門,柴油發電機組氣門座等磨損程度,必要時進行柴油發電機組修理或更換;2、檢查柴油發電機組PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進行修理、調校;3、檢查、柴油發電機組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、柴油發電機組氣門間隙;5、柴油發電機組的噴油器行程;6、檢查風扇充電機皮帶的張緊度;7、清洗進氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個柴油發電機組機油;10、清洗搖臂室、油底殼的油
柴油發電機在運行負載時自身會產生一定的熱量而散發出來,這是一種正常現象。但是由于柴油發電機組發電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導致發電機燒毀的故障發生。所以在此與大家聊一聊發電機溫度過高的原因,以便來預防發電機溫度過高而引發電機燒毀的事故的發生,畢竟發電機價格也不便宜。導致發電機在運行中溫度過高的故障原因分析如下:1、環境溫度過高2、散熱不良3、
柴油發電機噴油泵是燃油供給系統中的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油發電機的動力性、經濟性和可靠性。柴油發電機運行時,一旦高壓油泵故障,很難直觀地來判斷它的故障,為了使用戶能夠學會快速,準確,有效的檢測到噴油泵的故障,在此柴油發電機價格網分享一下檢測噴油泵故障的幾種方法。聽音法:柴油發電機空轉時可用一個大螺絲刀觸及噴油器,傾聽噴油器運轉的響動。如果是一個大鑼鼓聲,說明機油或燃油過多噴油過早,
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