徐州發(fā)電機(jī)租賃安裝時(shí)候的六大要點(diǎn)

時(shí)間：2021-01-05作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：347

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• 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些

  發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，需要檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動(dòng)方式，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應(yīng)按值長(zhǎng)命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高，發(fā)電機(jī)自動(dòng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視，同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。在增、減發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí)，速度要緩慢，切忌快速大幅度調(diào)節(jié)，進(jìn)相運(yùn)行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，且始終保持小于低

• 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因

  在平時(shí)運(yùn)行過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小問題，那么我們?cè)撊绾慰焖佟?zhǔn)確的判斷問題的所在，在**時(shí)間內(nèi)解決問題，減少損失并且能夠更好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您分析一下平時(shí)運(yùn)行過程中發(fā)電機(jī)組發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法：1、當(dāng)聽到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí)，一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過大，齒輪緊固螺母松動(dòng)，或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。2、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)，打開柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板，

• 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】分析柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因有什么

  柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火有多種原因，但主要是兩個(gè)方面，一是燃油供給中斷；二是運(yùn)動(dòng)件受阻。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若轉(zhuǎn)速逐步減慢，爆發(fā)聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力均正常，推動(dòng)油門無效果，延續(xù)一段時(shí)間后逐漸熄火，停車后用改錐能盤動(dòng)飛輪，則表明是燃油供給不暢或中斷。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油壓力正常，但油溫較高，水溫增高，且有油漆味，冷卻水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)吃力，響聲粗暴，臨近停車時(shí)有拉缸聲，轉(zhuǎn)速逐

• 使用柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾個(gè)操作誤區(qū)

  柴油機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，很多柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員包括許多操作人員在柴油機(jī)的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認(rèn)識(shí)，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，而且成為一些重大問題的誘導(dǎo)因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機(jī)部件以至整個(gè)機(jī)組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：1.發(fā)電機(jī)組覺得供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些移動(dòng)電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)常常喜歡向**點(diǎn)，有的甚至**出規(guī)定