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詞條說明
LNG氣化調壓撬是一種調壓計量裝置,工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化氣,通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓,卸至LNG儲罐儲存。使用時,利用儲罐增壓系統,將儲罐的壓力提高,將LNG壓出,經過空溫式主氣化器(北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器,來保證氣化后的氣體溫度**5°C,視環境溫度而定)進行氣化,最后通過調壓、計量、加臭裝置送至管網。 BOG系統用于處理或保存(選裝BOG罐
LNG氣化調壓撬的氣化器故障及安全維護。 外觀結霜不均勻;焊口有開裂現象,要特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋;注意低溫液體或低溫氣體對人體的凍傷,在操作過程中務必注意穿戴勞動保護用品。在運行過程中如發現氣化器過度結冰和周圍環境溫度下降等情況,可嘗試以下幾種解決辦法:減少低溫液體的輸入量;增加氣化器的數量;用熱水或者其他手段給氣化器融霜;停止、切換氣化器或使用備用氣化器。 氣
氣調壓撬采用2+0一開一閉式,兩路均需調試,開啟一路,關閉一路(備用),備用路中應將進出口閥門間氣壓?泄去,避免調壓器皮膜和繃簧受壓,造成疲勞。先查看兩只調壓器(或指揮器)的取壓信號是否正確,如取壓信號管都是連接在作業調壓器之后,則為正確連接。將兩只調壓器的調壓繃簧都壓到緊松前調壓器(監?控調壓器)的調壓繃簧使后級壓力至切斷壓力,調試切斷閥。調試放散閥。 LNG氣化調壓撬工藝主要分為兩部分,一部分
注意對工藝管道的保冷層進行保護,對各類閥門,儀器儀表接線盒、接線柱進行檢查,對管道支架、操作平臺進行日常維護。保持工藝管道暢通,防止堵塞。液相管道均向液體流動方向具有一定的坡度,坡度大小依設計而定,而氣相管道一般沒有坡度。注意工藝管道活動支架的正常滑動。 日常巡檢過程中要注意以下幾點:常開閥門(如安全閥的根部閥、調壓閥、緊急切斷閥、單向閥)和常閉閥門(如排空閥、排液閥)的運行狀態;儲罐滿罐的溢出和
公司名: 河北泰燃能源科技有限公司
聯系人: 任劍興
電 話: 15076880801
手 機: 17659991888
微 信: 17659991888
地 址: 河北邢臺南宮市南宮市工業開發區
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