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原因有四點: (1)?科華蓄電池外殼裂損處被電解液浸漬,用凈水無法洗干凈,粘補面無法達到粘補工藝要求的清潔程度。 (2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發生反應,在粘補工作進行的時間里,鉛酸蓄電池已受到硫化損傷,這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風良好的工作場所,注入配制好的電解液,鉛酸蓄電池的溫度越低越好,過高的電液溫度會造成電池的熱損傷。 (3)科華蓄電池內的塑料隔板
科華蓄電池產品特點: 1、維護簡單:由于充電時蓄電池內部產生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液養活現象,不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電,維護簡便(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀)。 2、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,所以正常的操作情況下,即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用) 3、安全性能優越:由極端充電操作失誤引起產生過多的氣體時,一定程度上
電池極板活性物質分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中蓄電池不斷充電和放電,極板活性物質進行氧化還原反應,體積發生變化 電池極板活性物質分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中蓄電池不斷充電和放電,極板活性物質進行氧化還原反應,體積發生變化,膨脹、收縮反復進行,活性物質逐漸變得松軟脫落,特別是正極板更明顯,應視為正常。有的蓄電池出現早期大量活性物質脫落,則是一種不正常現象。其特征是:容量下降,
蓄電池內部發生短路故障時,將出現以下現象: (1)電解液比重比正常電池低,開路電壓也比較低; (2)接入電路放電時,短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯,短路電池的極板會出現深硫化現象,其正極板將由褐色變為棕黃色,而負極板則由淺灰色變為灰色。 (3)充電時冒氣遲緩或不冒氣,電解液溫度高; 此時,應針對造成短路的原因采用不同的處理方法: (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路,應
公司名: 北京菲特斯科技有限公司
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