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詞條說明
變頻電機過載的基本特征是實際溫升**過額定溫升。因此,對變頻電機進行過載保護的目的也是為了確保變頻電機能夠正常運行,不因過熱而燒毀。 電動機在運行時,其損耗功率(主要是銅耗)必然要轉換成熱能,使電動機的溫度升高。電動機的發熱過程屬于熱平衡的過渡過程,其基本規律類似于常見的指數曲線上升(或下降)規律。其物理意義在于:由于電動機在溫度升高的同時,必然要向周圍散熱,溫升越大,散熱也越快,故溫升不能按線性
變頻器的**作用-變頻器**選富川 (1) 可調的轉矩極限。 通過變頻調速后,能夠設置相應的轉矩極限來保護機械不致損壞,從而**工藝過程的連續性和產品的**性。目前的變頻技術使得不僅轉矩極限可調,甚至轉矩的控制精度都能達到3%~5%左右。在工頻狀態下,電機只能通過檢測電流值或熱保護來進行控制,而無法像在變頻控制一樣設置**的轉矩值來動作。 (2) 受控的休止方式。 猶如可控的加速一樣, 在變頻調
目前,通用變頻器以其智能化、數字化、網絡化等優點越來越受到用戶的青睞。隨著通用變頻器應用范圍的擴大,運行中出現的問題越來越多,主要有以下幾方面:諧波、振動與噪聲、負載匹配、發熱等問題。 (1)諧波及其抑制對策 通用變頻器的主電路形式一般由三部分組成:整流部分、逆變部分、濾波部分。整流部分為三相橋式不可控整流器,逆變器部分為IGBT三相橋式逆變器,且輸出為PWM波形。輸出電壓中含有除基波以外的其他
用在高速電機主軸單元上的軸承主要有角接觸球軸承、磁懸浮軸承、水基動靜**承、空氣動靜**承等。磁懸浮軸承由于價格昂貴,控制系統復雜,發熱問題難以解決,因而還無法在高速主軸單元上推廣應用。水基靜**承是目前國內較熱門的研究課題之一,它是利用水具有熱容量較大、軸承溫升較小的特點,部分解決了普通動、靜**承發熱嚴重的問題,主要用在低速重載場合。 空氣動靜**承徑向剛度低并有沖擊,但高速性能好,一般用在
公司名: 臺州富川電氣有限公司
聯系人: 羅平
電 話: 0755-23343991
手 機: 15118108528
微 信: 15118108528
地 址: 廣東深圳深圳市龍華新區書香門第上河坊1棟B座1313號
郵 編: 518000
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