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較薄的護欄板厚度為2.5mm,立柱較薄為3.5mm,數量大的情況可以定做3.0mm的柱子。55元起的護欄板和其他護欄板的區別主要在于加工工藝順序不一樣,適合降低成本直到的客戶要求。加工工藝為:鍍鋅板帶——成型——成品優點:價格便宜缺點:鋅層使用年限不及黑板鍍鋅的護欄板使用年限長,當然肯定也能用段時間。較少的55元起,板材越厚價格會稍微高一些。可以加工的護欄板厚度有2.5/2.75/2.85/3.
波形護欄板 主要用于公路車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。 在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是
我們現在應該都已經知道了什么是波形護欄板, 在這里再簡單的提一下, 波形梁護欄板是為了防止車輛失控沖出路外或者對面車道設置的防撞護欄,而波形梁護欄板的表面處理一般都分為鍍鋅、噴塑(也有浸塑或者刷漆,不過用的非常少,浸塑成本過于高,刷漆質量不能保證)現在我們來說一下鍍鋅。 既然是鍍鋅,那它肯定有上鋅量,一般來說上鋅量分為普鋅和高鋅兩種,普鋅的上鋅量在200g/㎡左右,高鋅的也就是國標的,上鋅量在6
山東冠縣潤金交通設施有限公司始建于2006年,發展至今已成為集生產、貿易、開發、服務于一體的綜合型企業。公司注冊資金2000萬元,總資產5000余萬元,位于山東冠縣新世紀工業園區,毗鄰309國道,北靠濟館高速,交通便利,地理位置優越。 公司具有很強的熱鍍鋅、熱鍍鋁;靜電噴塑生產能力。專業生產銷售高速公路安全設施,主要產品有護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、托架和支架等。現有熱鍍鋅生產線2條,同時配備成
公司名: 冠縣潤金交通設施有限公司
聯系人: 王家棟
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郵 編: 252500