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10KH23N18 耐熱合金若在高溫下使用,材料的高溫強度、耐氧化性、耐高溫腐蝕性都將成為問題。添加鎳可提高耐熱性,而鉻、硅、鋁等有助于提高材料的耐氧化性。耐熱不銹鋼是在不銹鋼中添加了上述元素而制成的。此外,在高溫下使用時,有時還要考慮蠕變強度、熱機械疲勞。該系列產品可用于熱交換器、壓力容器、熱處理爐的構件等10KH23N18材料號:10KH23N18不銹鋼牌號:10KH23N18標準:GOST1
3J53P-3J58合號3J53P、3J58別稱/對應型號可加工規格/ mm冷軋帶(扁)材0.01~3×1~300熱軋板材2.5~20×100~300熱鍛棒材Φ12~400×2500冷拉絲材Φ0.025~2.0 × L冷拉棒材Φ2.0~12 × L產品特點在-40~ +80℃范圍內具有低的頻率溫度系數。產品用途機械濾波器中的振子,頻率諧振器中的音叉及諧振繼電器中的簧片元件。主要化學成分(%)合號&
UNS N07702冷軋板UNS N07702耐腐蝕性能好UNS N07702 基于對渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1
GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃,合金具有較高的高溫強度、抗和抗蠕能;具有良好的耐腐蝕和抗yang化性能,以及長期組織穩定性,適合制作航空發動機渦輪pan和渦輪葉片,主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤鍛件等。合金已用于制作航空發動機渦pan,并通過試車考核。也用于制作新一代戰略導和大推力發動機整體渦輪轉子,以及在750℃
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