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GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃,合金具有較高的高溫強度、抗和抗蠕能;具有良好的耐腐蝕和抗yang化性能,以及長期組織穩定性,適合制作航空發動機渦輪pan和渦輪葉片,主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤鍛件等。合金已用于制作航空發動機渦pan,并通過試車考核。也用于制作新一代戰略導和大推力發動機整體渦輪轉子,以及在750℃
進口pi銅 鐵黃銅材料:鐵黃銅材料中,鐵以富鐵相的微粒析出,作為晶核而細化晶粒,并能阻止再結晶晶粒長大,從而提高合金的機械性能和工藝性能。鐵黃銅中的鐵含量通常在1.5%以下,其組織為(α+β),具有高的強度和韌性,高溫下塑性很好,冷態下也可變形。常用的型號為Hfe59-1-1。[圖片表]進口pi銅材料名稱:pi銅型號:CuBe2代號:2.1247標準:DIN 17666-1983●CuBe2化學成
美國 InColoy 901鎳基沉淀硬化合金InColoy 901高溫合金 InColoy 901化學成分編號:N09901化學成分:Cr:12.5 Ni42.5 Mo:6.0 Ti:2.7 Fe:36.2 C:0.10 鎳基合金擁有較高的合金含量,如Cr、Ni、Mo等,在高溫、高腐蝕環境下仍然擁有良好的綜合性能,如:很強的抗酸、堿腐蝕能力;優良的耐高溫腐蝕、應力腐蝕性能;有的在還原介質和氧化介質
N06625研磨棒N06625鍛件熔點N06625 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,進口溫度過了2000??。做為航空發動機部分的(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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