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ASTM A564 不銹鋼鋼種很多,性能各異,它在發展過程中逐步形成了幾大類。表面光滑的焊接質量和精加工是316不銹鋼管在海水中成功應用的關鍵。負載范圍為1至120kgf。632沉淀硬化不銹鋼632不銹鋼,是一種奧氏體不穩定的不銹鋼632沉淀硬化不銹鋼標準: GB/T 1220-1992 美標 ASTM A564/A564M-01632即我國的0Cr15Ni7Mo2Al,632為奧氏體沉淀硬化不銹
GH3007(GH5K)高溫合金化學成分(%)C:≤0.12S:≤0.04P:≤0.04Cr:20.0~35.0Ni:基Fe:≤8.0Cu:0.5~2.0V:—Mo:—Ti:—Al:—其他:— 【交貨狀態】 熱鍛造、熱軋+退火、正火、回火、淬火和回火、及根據客戶的要求 一般以熱處理狀態交貨,其熱處理種類在合同中注明;未注明者,按不熱處理狀態交貨。 【表面】 黑皮、磨光、粗車、精車、及根據客戶的要求
UNS N08120的比重UNS N08120高溫屈服強度UNS N08120 在這種環境下C-276是耐蝕的材料,下表是C-276合金和典型316在煙氣模擬系統[綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗情況,綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗縫隙腐蝕發生溫度合金°F°C典型,5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其對lv離子應力腐蝕斷裂也有很強的抵抗能力。HaynesHR120UN
GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃,合金具有較高的高溫強度、抗和抗蠕能;具有良好的耐腐蝕和抗yang化性能,以及長期組織穩定性,適合制作航空發動機渦輪pan和渦輪葉片,主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤鍛件等。合金已用于制作航空發動機渦pan,并通過試車考核。也用于制作新一代戰略導和大推力發動機整體渦輪轉子,以及在750℃
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