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GH4708(GH708)沉淀硬化型變形高溫合金GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在850℃以下。合金以鎢、鉬、鋁和鈦等元素進行綜合強化,使用具有較高的抗yang化性能,組織穩定,并具有滿意的冷熱加工成形和焊接工藝性能。適合制造航空發動機壓氣機、燃燒室、渦輪、可調噴口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有熱軋及鍛制棒材、板材、絲材、環形件和鍛件。合金已用于制作航空發動
UNS N06022 在以前雙相不銹鋼保持耐腐蝕性能較困難的腐蝕環境下,UNSN08367可以充分發揮其**的耐腐蝕性能,NAS254NM|UNSN08367,NAS254NM/AL6XNUNSN08367(NAS254NM)是含有高鉻。如渦,壓氣機盤,轉子葉片和緊固件等,800合金從高溫快冷后均處于奧氏體單項區,因此,使用狀態為單一奧氏體組織,在lv化物,低濃度的NaOH水溶液中和高溫高壓水中,
SUS 633 因此,不銹鋼一般Cr(鉻)含量至少為10.5%。在嚴厲的條件下,如:低PH值,或者高溫,則會考慮使用鉬含量較高的合金,如316。當出現任何一種這類yang化層時,金屬表面的鉻含量都會降低,造成這些區域的耐腐蝕性降低。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。不銹鋼的熱處理一般都是采取固溶體熱處。SUS 633(UNS S35000)沉淀硬化不銹鋼特性及應用SUS 63
Inconel 804型號: Inconel 804碳 C: ≤0.10硅 Si: ≤0.75錳 Mn: ≤1.50鉻 Cr: 28.0~31.0鎳 Ni: 39.0~43.0鉬 Mo: —鈷 Co: —鎢 W: —鋁 Al: ≤0.60銅 Cu: ≤0.50鈦 Ti: ≤1.20鐵 Fe: 余量其他(%): S≤0.015 航空發動機被稱為“工業之花”,是航空工業中jishu含量zui高、難度z
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
聯系人: 許麗瓊
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