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埋地管道腐蝕原理管道埋地后,由于金屬自身結構的差異或環境的不同,例如土壤中含水量、含氧量、含鹽量等因素的差異,導致金屬的不同部位具有不同的電位。電位較負的部位為陽極,發生腐蝕:電位較正的部位為陰極,腐蝕減緩。在地表測量到的電位是多個陰極和陽極電位的綜合電位值,稱為金屬的自然電位或腐蝕電位。在結構的不同部位,其環境中的氧氣含量是不一樣的,導致不同部位金屬的電位存在差異。氧氣含量高的部位,消耗的電子多
鋅合金(鋅帶)犧牲陽極1.鋅陽極的電氣性能(1)理論陽極效率Q:0.9(2)理論電容量Z:827A·h/kg(3)利用系數U:85%(4)開路電位:-1.10V(5)環境溫度:<49℃(不適于碳酸鹽及富氧環境)。2.鋅陽極的應用鋅陽極與鋼鐵之間的電位差約為0.25V,電位差比較小,所以一般僅用于土壤電阻率小于152·m的土壤或海水中,電阻率較大不宜**過502·m。也可以用作接地電池或接地較。
鎂合金犧牲陽極簡稱:鎂陽極,又稱鎂合金陽極、鎂犧牲陽極。用于陰極保護系統,是防止電化學腐蝕的重要設備與材料。因為鎂合金陽極的電位高,經常用于埋地構筑物的陰極保護,比如埋地石油輸油管道、天然氣、煤氣輸氣管線等。鎂陽極分類:1.高電位鎂合金犧牲陽極2.鐲式鎂合金犧牲陽極3.鎂合金犧牲陽極套裝組合件4.帶狀鎂合金犧牲陽極5.國標鎂合金犧牲陽極6.普通鎂合金犧牲陽極7.埋地管線用鎂合金犧牲陽極8.天然氣管
什么是鋅陽極鋅陽極,又稱鋅合金犧牲陽極,本質上是一種金屬,附著在船的水下部分,通常在螺旋槳軸或螺旋槳上。鋅陽極是一種代替船上的鋼結構、引擎或螺旋槳等更貴重的設備腐蝕的一種合金材料。為什么要讓這種金屬被腐蝕要防止在發動機和傳動系統中發生電偶腐蝕,以免導致船舶動力損壞。什么是電偶腐蝕當兩種不同的金屬在海水中連接時,電流會像電池一樣在它們之間流動。為了使這種電流存在,其中一種金屬必須放棄它自己的一部分,
公司名: 焦作市虹泰防腐材料有限公司
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