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C11045 C11080銅合金沖壓加工CB495K、CuSn10Pb10-B、CC495K、CuSn10Pb10-CCB496K、CuSn7Pb15-B、CC496K、CuSn7Pb15-CCB497K、CuSn5Pb20-B、CC497K、CuSn5Pb20-C日本古河連接器**材料如:EFTEC97(uns C19040), EFTEC-98S(uns c64790), EFTEC-820(
NKC388-ESH NKC286-1/2H銅合金帶材帶銅合金
NKC388-ESH NKC286-1/2H銅合金帶材帶銅合金K55-R620、K55-Y550、K55-R650、K55-R690、K55-R760、K55-TR02、C70250-R620、C70250-Y550、C70250-R650、C70250-R690、C70250-R760、C70250-TR02、CuNi3Si1Mg-R620、CuNi3Si1Mg-Y550、CuNi3Si1Mg-
C5210 R-1/2H C5111-O銅棒電阻和熱電性用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈,在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐,相應的加熱系統規模相當大。船上的電氣設備也很復雜,發動機、電動機、通訊系統等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內經常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船,也zui好用鋼合金(通常是硅青銅)的螺絲和釘子來固定木結構,這種螺絲可以用滾軋大量生產出來。為了防止船殼被海生物
NKC164 EFTEC-97C EC強度高**銅帶一個現代化的鐘表廠,以銅合金為主要材料,用壓力機和精確的模具加工,每天可以生產一萬到三萬只鐘表,費用很低。造紙在當前信息萬變的社會里,紙張消費量很大。紙張表面看來簡單,但是造紙工藝卻很復雜,需要通過許多步驟,應用很多機器,包括冷卻器、蒸發器、打漿器、造紙機等等。其中許多部件,如:各種熱交換管、輥輪、打擊棒、半液體泵和絲網等,大部分都用鋼合金制作