噴塑流水線設備使用中的重點注意事項

時間：2021-03-16

作者：泰州市斯普瑞涂裝有限公司

詞條
詞條說明
靜電噴塑設備廠|腳手架噴塑設備安裝調試
北風怒吼，思念春的溫暖；慵懶散漫，懷念夏的涼爽；雪花紛飛，想念秋的姿態(tài)；琳瑯滿目，享受冬的依戀。寒冷依舊卻凍不住斯普瑞小伙伴們的安裝激情，這不在山東客戶的安裝現(xiàn)場在薛組長的帶領下，腳手架噴塑設備現(xiàn)已基本安裝完畢，現(xiàn)在在做最后的調試工作。從設備到客戶廠區(qū)開始，在山東客戶的配合下，經過連日來的日夜兼程，現(xiàn)在薛組長開始對設備進行運行調試，在運行調試前還需要對從前處理、鏈條、供粉中心以及烘道等等依次檢查安
噴塑流水線設備的主要控制指標
粉末噴塑流水線設備隔熱斷橋鋁型材的粉末靜電噴涂時應操控的首要指標是涂層膜厚、涂層均勻性及涂著功率。GB5237.4–2004對涂層膜厚的要求不超出40-120μm范圍，一個企業(yè)如果能在要求的規(guī)模內將膜厚安穩(wěn)的操控在偏下限的規(guī)模，無疑對出產成本的降低將是大有益處的。供粉量及其影響要素在斷定的運送機速度下，為了確保工藝要求的噴涂涂層厚度，應對噴槍出粉量進行操控。粉末/空氣混合物的濃度，即粉末輸出量（供
【靜電噴塑設備】靜電噴塑工藝流程
1、前處理目的：除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”或“鉻化層”。?主要工藝步驟：除油、除銹、磷化（鉻化）、鈍化。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵，而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜（鉻化膜），既能防銹又能增加噴塑層的附著力。常見前處理有浸泡式、噴淋式、瀑布式三種，浸泡式需要多個浸泡槽；噴
了解當代汽車零部件粉末噴涂設備的涂料性能
隨著汽車生產量的大幅度增加，對涂膜外觀和功能等附加值，以及減輕對環(huán)境負荷的各種要求，迫使涂裝設備涂裝施工系統(tǒng)發(fā)生變化。而在環(huán)境法規(guī)嚴格的歐美各國，汽車涂裝較早地開始了低voc（揮發(fā)性有機物）的涂料水性化、粉末化、粉末噴涂設備的開發(fā)，且已在大量生產線上運用成功。今天噴涂設備廠家斯普瑞就當代汽車粉末噴涂技術作一介紹。汽車部件粉末涂料的特點（1）粉末涂料不含有機溶劑，避免了有機溶劑帶來的火災、中毒和運