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GF30%玻纖增強PA6性能好壞,細節決定一切 ? 衡水金輪網銷部訊:在我們尼龍改性行業經常要面對的就是不同顧客每天不一樣的制品性能要求,尤其是力學性能上的。我們的技術部門每天都像是一名醫生,不斷琢磨材料對制品的性能改變,還需要把問題細化,逐漸從微小的助劑方面層層分析,甚至還要對制品模具的設計提出疑問,模具設計上的完善也很有可能是問題的關鍵。提到力學性能大家往往首先想到的是GF30%玻
在汽車上用運城改性PP測試名稱供應的改性原理居然是這個現在社會很發達塑料材料有許多,那改性PP的改性原理是什么,下面衡水金輪就和大家說一下在汽車上用運城改性PP測試名稱供應的改性原理居然是這個。一般來說運城改性PP測試材料很廣泛、密度小、力學均衡性非常的好、耐化學的腐蝕、也比較容易生產和加工還有價格是非常便宜的,因此被很多人廣泛的使用。但材料收縮率很大,材料的尺寸穩定性差,比較容易產生翹曲變形;低
阻燃尼龍的秘密所在竟然是這些 阻燃尼龍是我們經常能見到的品種,因為安全問題越來越受到關注,對于一些電子電器、汽車等行業最關注的就是阻燃問題,這些行業燃燒的幾率很大很大,不得不進行預防。今天我們主要來介紹一些阻燃尼龍的核心秘密,那就是阻燃劑。 阻燃劑.jpg 尼龍所使用的阻燃劑主要有兩種,含鹵阻燃體系和無鹵阻燃體系。 含鹵阻燃體系中,溴化苯乙烯聚合物是很重要的也是國外運用較為廣泛的,它具有極其優越的
企業精神:敬業、責任、創新,爭做優秀人才,爭創業內典范,爭做客戶朋友。 經營理念:誠信經營,質優價廉,追求卓越,互利共贏。
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