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詞條說明
一般狀況下,在購置橋梁伸縮縫時,有橋梁伸縮縫的檢測報告和合格證書。在運用中,有時候抽樣檢驗。因而,掌握橋梁伸縮縫的檢驗新項目。模塊化設計公路橋梁的變形縫應預應力張拉和縮小,并開展豎向、縱向和橫著偏移試驗,以明確水準磨擦和偏移勻稱性。中梁、梁板以及聯接件的應力應變曲線值應依據具體承載力開展精確測量。日常維護保養應加強以下幾個方面:(1)維持橋面清理,排水管道孔通暢,立即清除橋上存水。(2
合理選用伸縮縫裝置,伸縮裝置的剛度和錨固件的強度質量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經久,按規范施工,使車輛行駛平穩,加強養護,經常檢查。1、加強原材料的質量控制進場的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應與設計相符;伸縮縫的長度由廠家人員到現場量測,根據實際長度進行加工,以消除設計與實際長度誤差,便于安裝;異形鋼材在運輸過程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆放時用枕
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮
盆式橡膠支座問題及原因分析盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移限、支座轉角限和錨栓剪斷等。盆式支座出現的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導致。鋼件裂紋及變形:是指盆式橡膠支座的鋼件中出現肉眼可見的裂紋,以及支座鋼板在荷載作用下發生翹曲。磨損:聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動
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