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橡膠止水帶和止水橡皮系以天壇橡膠和各種合成橡膠為主要原料,摻和各種助劑及填充料,經塑練、混煉、壓制成型,其品種規格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。以橡膠或各種合成橡膠為主要原料,摻入多種助劑和填充料,經塑化、混煉、壓延和劉華等工序制成。 根據使用情況又可分為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性、性、耐老化性和抗撕裂性能,適應變形能力
1、預備:先將堵水氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將堵水氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向堵水氣囊充氣,檢查堵水氣囊是否漏氣。2、打開立管檢查口,將堵水氣囊從此口慢慢向上送入約0.2m,然后向堵水氣囊充氣,使堵水氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度。操縱職員在下層充氣,上層注水。留意,堵水氣要避免放在立管管件接頭處,原因:(1)該處內壁有接縫,影響堵水嚴密性。(2)以免堵水氣囊向一側膨
橡膠氣囊充氣芯模施工方法橋梁芯模是一種可膨脹和收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將橋梁芯模放入中間,并充入壓縮空氣,當混凝土凝固以后,放出袋子中的壓縮空氣,橋梁芯模即收縮,并可以從空腔中抽出橋梁芯模。橋梁芯模使用簡便,經濟,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、
橡膠氣囊的設計科學合理應用橡膠氣囊,預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能滿足設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。橡膠氣囊具有良好的耐老化性能橡膠氣囊采用合成橡膠、橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。橡膠氣囊適用溫度廣泛在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發生變化。4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場施
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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