詞條
詞條說明
橡膠支座為什么一層鋼板一層橡膠:剛柔并濟。橡膠可以緩沖壓力,鋼板的剛性起著骨架的作用。就好像人體,有骨頭,還要有肉,才能實現(xiàn)人體的基本功能。支座是指用以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成,用于支撐橋梁重量。
橋梁彈性縫:指的是為滿意橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設置彈性縫。要求彈性縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自在彈性,牢固牢靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能避免雨水和垃圾泥土進入阻塞;設備、查看、維護、消除污物都要簡易便利。 在設置彈性縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁彈性縫的效果:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁修建資料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結
1.常時要求的功能這里所謂常時,是指把主荷載、相當于主荷載的特殊荷載和溫度變化影響組合考慮的荷載狀態(tài)。常時作用在上部結構的荷載作為主要荷載,有垂直方向的恒載、活荷載(包含沖擊力)和溫度變化、混凝土收縮及徐變的影響、預應力等。作為支座功能,一般要求支座有支承上部結構的恒載及活荷載等垂直力的功能,有能夠適應溫度變化、混凝土收縮影響等產(chǎn)生轉(zhuǎn)動變位的水平變位功能,有適應由活荷載引起梁的撓曲及扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動
該產(chǎn)品目前執(zhí)行的標準為以下三個:公路行業(yè)標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè)標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座國家標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座適用范圍:板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品,它分為普通板式橡膠支 座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com
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