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詞條說明
(1)小跨徑的中小橋(如20m以內的)宜不設伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座,讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應力(因變形長度在10m以內伸縮量一般在5mm以內)。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了,再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。(2)中、小橋宜采用W型伸縮裝置,它具有以下一些優點:①伸縮體與鐵件聯接可不用膠水,而利用橡膠本身的預壓密縫防水;
圓形板式橋梁支座是一種廣泛應用于橋梁工程中的重要部件,其主要作用是支撐和固定橋梁的結構,確保橋梁在各種荷載和環境條件下穩定和安全。圓形板式橋梁支座的基本結構是一個圓形板,通常由高強度橡膠或其他類似的材料制成。這種支座的設計理念是提供一種靈活且可靠的支撐方式,能夠適應各種不同的荷載和位移需求。一、特點1. 高度靈活:圓形板式橋梁支座具有出色的彈性性能,能夠在垂直和水平方向上提供足夠的位移能力,以適應
橡膠充氣芯模內模安裝方法:充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度、彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔在制造空心構件時將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經濟,可以多次重復使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲適用于鋼筋混凝
橋梁伸縮縫的分類橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。對接式該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠彈性,易于粘貼,又能變形要求且具備防水功能。在國內、外橋梁工程中已廣泛應用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現了利用
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